Чанчжоу Люйбао Электрическая Технология официально представила свой флагманский продукт в линейке промышленных электрических вилочных погрузчиков с противовесом — модель CPD20 

CPD20 — это 2-тонный электровилочный погрузчик с сиденьем, позиционируемый в среднем и высоком ценовом сегменте. Благодаря таким ключевым преимуществам, как мощная приводная система с двумя двигателями общей мощностью 6,5 кВт, стандартная высота подъема 3000 мм и возможность выбора между свинцово-кислотными и литиевыми аккумуляторами, он обеспечивает высокоэффективные и экологичные решения для перемещения грузов в таких сферах, как складская логистика, интеллектуальное производство и доставка по холодовой цепи.

Основные характеристики: двойной прорыв в мощности и эффективности

Модель CPD20 оснащена приводным двигателем мощностью 6,5 кВт и подъемным двигателем мощностью 6,5 кВт, что обеспечивает скорость движения с полной загрузкой 12 км/ч и без груза — 13 км/ч, а также скорость подъема с полной загрузкой до 300 мм/с и без груза — до 350 мм/с. Способность преодолевать подъемы с уклоном 16 % в сочетании с гидравлической системой рулевого управления гарантирует точное управление даже в сложных условиях эксплуатации. Гидравлические тормоза обеспечивают надёжное торможение, а угол наклона передней и задней мачт 8°/13° значительно повышает эффективность и безопасность погрузочно-разгрузочных работ.

Оптимизация конструкции: компактный дизайн раскрывает потенциал пространства

Собственный вес этой модели составляет 3100 кг, колесная база — 1455 мм. В ней используется схема 2/2 (ведущие/опорные колёса) и цельные шины (передние колёса 239-10, задние — 18 7-8), что обеспечивает баланс между грузоподъемностью и долговечностью. Габаритные размеры машины тщательно рассчитаны: общая длина (без вил) — 2370 мм, общая ширина — 1265 мм, радиус поворота составляет всего 2046 мм, что обеспечивает превосходную маневренность в узких проходах. Благодаря свободному ходу подъема 150 мм и минимальной высоте мачты 2070 мм погрузчик может легко заезжать в стандартные контейнеры и низкие складские помещения.

Интеллектуальная конфигурация: схема с двумя аккумуляторами способствует экологическому переходу

CPD20 предлагает на выбор два варианта питания: свинцово-кислотные и литиевые аккумуляторы, напряжение 80 В, номинальная ёмкость 150–230 А·ч, что позволяет гибко подбирать конфигурацию в соответствии с различными требованиями к интенсивности работы и автономности. Высота защитной рамы 2150 мм, максимальная рабочая высота 3950 мм в сочетании с клиренсом нижней части мачты 105 мм полностью гарантируют безопасность эксплуатации. Эффективная длина вил 1220 мм, диапазон регулировки внешней ширины 200–1040 мм, что позволяет работать со всеми типами стандартных поддонов, а расстояние между центрами нагрузки 500 мм точно соответствует номинальной грузоподъемности 2 т.

Позиционирование на рынке: выгодное решение с надежностью промышленного уровня

Являясь результатом углубленной работы компании Baojiu Zhi Kong в области электрических вилочных погрузчиков, модель CPD20, благодаря полностью электрической схеме с электроприводом и электрическим подъемом, обеспечивает нулевые выбросы и бесшумную работу, что соответствует национальной стратегии «двойного углеродного целевого показателя». Гидравлический усилитель рулевого управления и гидравлическая тормозная система наследуют проверенные технологии противовесных погрузчиков, а переход на электричество позволяет значительно снизить затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание.

В настоящее время модель CPD20 доступна для предварительной продажи на мировом рынке и может широко применяться в таких отраслях, как автомобилестроение, производство электронных компонентов, пищевая промышленность, производство напитков и фармацевтика, а также в складском хозяйстве — то есть в тех сферах, где важны как экологичность, так и эффективность. Компания Baojiu Zhi Kong заявляет, что в будущем будет продолжать продвигать процесс электрификации промышленных транспортных средств с помощью технологических инноваций, помогая клиентам осуществить интеллектуальную и экологичную трансформацию логистики и грузоперевозок.